مراحل التشخيص
- الاستماع لوصفك: متى بدأت المشكلة، وكيف تتكرر.
- الفحص البصري والسمعي في موقع السيارة.
- قراءة الكمبيوتر والقراءات الحية.
- القياس الكهربائي عند الحاجة.
- تجربة السيارة إن كانت تعمل ويسمح الموقع.
- شرح النتيجة: المؤكد، والمحتمل، وما يحتاج فحصاً أعمق.
ما الذي ستعرفه بعد الفحص؟
- هل يمكن إصلاح العطل في الموقع الآن.
- إذا كان يحتاج قطعة: ما هي ولماذا.
- إذا كان يحتاج ورشة: نوع الورشة والعمل المطلوب.
- هل القيادة آمنة حتى الإصلاح أم لا.
كيف تصف العطل بدقة؟
وصفك يختصر وقت الفحص كثيراً. حاول الإجابة عن هذه الأسئلة عند التواصل:
- متى بدأت المشكلة؟ وهل ظهرت فجأة أم تدريجياً؟
- هل تظهر والمحرك بارد أم بعد أن يسخن؟
- هل ترتبط بالسرعة، أو بالفرملة، أو بتشغيل المكيف؟
- هل ظهرت لمبة تحذير؟ صوّر الطبلون.
- هل أُجري إصلاح أو تغيير قطعة مؤخراً؟
حدود التشخيص الميداني
بعض الأعطال تحتاج فك أجزاء أو رفع السيارة أو أجهزة متخصصة لتأكيدها. في هذه الحالات نخبرك بما نرجّحه وما نحتاج لتأكيده، بدلاً من الجزم بقطعة دون دليل.
التشخيص عن بعد عبر الهاتف يعطي احتمالات فقط. وصفك الدقيق يساعدنا على الاستعداد، لكنه لا يغني عن الفحص.
أسئلة شائعة
هل الفحص مفيد إذا كانت السيارة تعمل؟
نعم، كثير من الأعطال تظهر أثناء التشغيل أو القيادة، ويمكن فحصها والسيارة تعمل.
هل تفحصون السيارة قبل السفر؟
نعم، ويمكن الاستفادة من الفحص الدوري المتنقل قبل السفر.
هل التشخيص يشمل كتابة تقرير؟
نشرح لك النتائج بوضوح عند الفحص، ويمكن إرسال ملخص مكتوب عبر واتساب عند الطلب.
